El Nido - 我们的面包车

我们过去雇用了机动漏洞,想法是“在买之前尝试”。 它还帮助我们决定了我们想要的车辆的大小和布局。 我们发现较大的超级和教练建造的机动镜头舒适,但太大而无法到达我们想要参观的一些地方。 他们也像众所周知的“狗的笨蛋一样! 所以我们决定一个面板范转换(PVC)将为我们工作。 PVC基本上是一个“送货车”(菲亚特Ducato,雪铁龙继电器,福特传输等),适用于Campervan。 它们采用各种尺寸,最受欢迎的是LWB(长6米)和ELWB(6.4米)。 经过一大堆的研究,访问表演和一些金融杂耍,我们终于占据了我们的范建造。

我们想在设计,固定装置和配件中发言,但需要一家公司完成转换。 我们再次研究了很多,但转变最终完成 A&E Leisure是一家在下一村庄交通便利的公司,距离酒店仅有几步之遥。 A&e是一个摩托车和大篷车维护和维修公司,现在他们有一个大型配件商店。 他们不做转换,但我们必须从我们的工作中与他们的摩托车雇用公司的工作相结合。 所以我们与他们聊天,他们同意接受它。

大量的研究表明,众所周知的公司未完成的PVC也不持有其价值。 但我们的计划是保持这个并照顾它;我们没有计划在将来替换它,我们根本不会有资金这样做。 我们已经购买了一辆新的雪铁龙中继企业商业面包车。 这具有许多功能,包括被盗车辆跟踪器,卫星,蓝牙,AIRCON和逆转传感器,但基本上是一个带有滑动门和大型后门的空面包车。 当我们占有所以,它只有送货的里程,虽然很大的费用,我们很乐意让新车的安心。

我们将基于Adria双PVC的详细规格和设计组成。 我们开始了一个3乘胜利Campervan的想法,前方面向安全带(除了在驾驶室中的两个),但随着时间的推移和随着A的讨论&e,我们将这一点更换为一个双泊位,侧向长凳,面向滑动门。 我们对我们想要的灯具和配件有了一个好主意,而是一个&e很好在建议我们,提供替代方案,并在我们甚至没有考虑的想法中抛出。

我们有很多'必须有'要求,加上一些可选的,但我们可以没有。 必须的必须包括:
  • 旋转的驾驶室座椅面向面包车的后部
  • 在面包车的后部固定,横向双人床 - 所以我们可以离开床 
  • 湿室,带厕所,手盆和淋浴
  • 燃气灶和水槽 - 我们不需要烤箱,烤架或微波炉
  • 一个可以在12V,240V和LPG气体上工作的大冰箱
  • 热水和加热
  • 船上淡水和废水箱
  • LED照明整个都可以减少休闲电池的抽奖
  • 足够的绝缘,让我们全年使用面包车
此外,我们有一些宽松的要求,很乐意接受有关如何最好地实现这些的建议,例如:
  • 厨房用品,食品,衣服/床上用品/毛巾,技术装备和旅行所需的各种物品(ehu电缆,室外座位,调平块等)
  • 一个可以移动或移除的“餐饮”表(因为内部的空间会很紧)
  • 太阳能电池板允许我们在ehu时向电池充电
  • 可重新填充的LPG坦克,所以我们可以在英国和欧洲的燃料站上
  • 我们可以用于气体BBQ的外部气体点
  • 一个永久连接到面包车顶部的推出遮阳篷
  • 后面的双自行车载体
我们坐在球队上&e并经历了我们所有的要求,花了很多时间讨论这些。 这一次都没有浪费,因为它在他们开始之前做了一些关键的设计和技术决策,节省了时间和金钱。 一旦转换开始,他们就非常善于让我们了解进展,并且如果他们需要来自我们的任何信息,也会联系。 我们还欢迎我们在任何时候都震动,浏览一下。虽然转变比预期更长了费用远远低于挂钩的货车。 进一步的优点是因为一个&e从自下而上建立它,他们知道未来的服务和维护非常好。

切换日 真的有点梦 - 我们终于在那里了! And the A&E团队通过设置桌子使其特别特殊,放出遮挡和打开一瓶泡泡! 我们有一些额外的工作,就像让DVLA重新分类VAN V5(C)作为“电机 - 大篷车”;那是相对痛苦的 - 来自a的一封信&E和几张照片,在几周内完成。 We also arranged for 富豪家具 在伊尔克斯顿,使所有封面和软熔炉 - 强烈推荐。  我们的我们的朋友 - Ray - 还通过装配在架空储物柜和橱柜中的搁板,这有助于增加我们的存储容量。

我们对'El Nido'(西班牙语'')非常满意,并计划在我们不再需要全职工作时计划长期旅行的周末和假期。 下面有几张照片显示一些关键功能。



移交日!

在法国第一次长途旅行

厕所和下落水槽

优质淋浴

Smev两燃烧机炉和水槽

旋转驾驶室座椅
侧凳固定可拆卸桌子


固定双人床