2013年7月1日星期一

关于我们2013年摩托车游览的思考


当我们最终有资金购买自己的资金时,我们继续研究哪个面包车最适合我们。与此同时,我们每年都使用我们的主要假期,将我们对旅行的热爱与尝试不同的范围。 去年,我们在一个Chausson欢迎来到诺森伯兰德85。 我们喜欢固定的法式床,加上Chausson配件的质量。 今年我们选择在CI MIZAR中度过两周的游览法国,比混沌比混沌,但这一次与固定岛屿床上。 在两个场合,我们雇了我们的面包车 住在梦想的摩托车雇用,位于我们在汉德·安德森的隔壁村庄。 业主,丈夫和妻子队 - 伊恩&斯蒂芬 - 提供优质的服务,并作为摩托车人自己多年来,了解更多关于我们所知道的受试者的信息。我们不能高度推荐它们。

旅途
我们从2013年6月1日至15日起花了两周的游览法国。我们没有计划一整天的行程,但我们有几个我们想参观的地方。 凯茜在Ardeche中狂野游泳,所以绝对是在名单上。 此外,在下来的路上,我想从我的海军日拜访一位老朋友,他与他的家人距离Dijon几英里。 除了我们可以自由地去我们喜欢的地方,只要我们恢复到Calais,在15日赶上隧道。

我们有一个计划在法国的东部旅行,在Ardeche度过几天,然后通过Dordogne,Lot,Limousin和Back North旅行。 但是,为了诚实,我们大大估计了法国的规模和我们需要掩盖的里程。 在我们两周内,我们开车超过3,500英里。一般而言,这每天在道路上等同于大约5-6个小时。我们看到了很多法国,这意味着我们有一个我们想要再次访问的领域的好主意。 然而,它意味着每天早期开始,当我们到达目的地时,下午晚些时候,我们太累了探索或享受现场。 所以下次我们计划在隔夜停止之间移动不到2小时。 我怀疑我们会拥抱海岸线,每隔几天都会摧毁内陆的变化。 事情是,虽然我们喜欢看到法国的中心,但我们的初恋是大海。这是我们最幸福,最轻松的地方,所以我认为我们下次会花更多的时间海滩休闲。

过境
我们通过频道隧道旅行。 在过去,当我们住在GoSport并在我们的车上前往法国,距朴茨茅斯渡轮港有20分钟车程。 虽然它连续6-7小时,但这是可忍受的,特别是如果我们预订了一个小屋。 然而,在摩托车中穿过的长途渡轮昂贵 - 实际上它非常昂贵。 随着从家庭到福克斯的过境时间与朴茨茅斯相同,隧道是可行的替代品。 我们预订了我们的隧道交叉 Tesco Clubcard凭证计划 - 有效地这意味着我们的回报交叉是“自由”。预订过程很容易,办理登机手续和交叉的紧张因素。 如果您在摩托车中,很乐意开始在Calais旅程中,这非常值得节省时间和金钱。 正如我们在法国才到目前为止,我们决定在Cite De Europe的摩托车停车场停车,这是来自家乐福大型超市的路上。 我们能够在前几天购买一些好吃的东西,在海鲜,好吃的蛋糕和糕点出售!

Aires VS露营地

我们假期的一部分是尝试在法国随时可用的艾尔斯。 在我们旅行之前几个月我们买了 '所有的Aires' 从替代书籍书。   We also bought the ACSI露营地指南 和折扣卡,我们认为我们经常需要电动联系,WiFi加上漫长,热淋浴。 在我们的14晚,我们野野营了两次,留在两个露营地和 其余的时间待在艾尔斯。

我们真的很喜欢飞机。在留在他们时,我们感到更加放松,并且一般而言,他们都接近城镇中心。 虽然有几个空中我们认为不合适(倾斜的音高)或无法进入(不会接受我们的信用卡),但我们设法留在我们选择的所有人身上。 此外,只有摩托车,所以它感受到了更多的社区,同时尊重彼此的隐私。 我在指南中读到你无法在Aires上推出桌子,椅子或遮阳篷,也不是使用BBQ。 在较小的Aires上,这是出于实际原因,但在较大的空中,有足够的空间来使用外部空间。即使在较小的飞机上,面包车背后的一些空间也可以拿出椅子。 有各种方法可以丢失浪费并占用水。 有些是信用卡付款,一些需要某种形式的令牌和一对夫妇是免费的,至少至少要清空厕所。 需要令牌的地方,他们通常在当地的迷你市场,塔巴克或旅游信息办公室购买。 在几个Aires上,价格包括电,但除此之外,我们并没有打扰联系。 Aires Pook的唯一缺点是协调人员不具备可以在Google地图上使用的格式,尽管它们对SATNAV很多。

我们留在了两个'ACSI'露营地。该卡被易于接受,工作人员友好和欢迎。 一般来说,球场很好,虽然它是一点痛苦的行走或驾驶,找到适合摩托车的人,特别是在其他露营者的凝视和眩光下,尤其是大篷车!我们对这些并不舒服。 The toilet &淋浴块足够,虽然水通常只有温华,并且大多混合。 Cathy希望淋浴有一个好的,长发洗。也许我们只是不幸的。  然而,洗涤设施是有用的,就像电连接一样。 我们还充分利用了WiFi - 在一个网站上它是免费的,但另一个是它的成本€10持续5小时,几乎翻了一番,我们的住宿费用增加了一倍。在麦当劳停下来易于使用免费WiFi与一杯咖啡。 我们仍然可能每周使用露营地,为洗衣设施,更长的淋浴和电连接。 但我认为我们不再打扰了ACSI方案,因为有大量的露营地,其中许多人提供了与ACSI那些相同的速率。 我们不需要许多人的游泳池,娱乐和餐馆;我们更喜欢较小,更安静的露营地。

我们的两个晚上野生野营是Cite De Europe Motorhome停车位的第一个晚上,并在勃艮第运河的“港口”停车场。 狂野的野营很容易 - 我认为唯一的标准是我们觉得停放并在一夜之间停留。 在一个小范野外露营将更容易。

摩托车
我们聘请了一个ci mizar。 它有一个后岛床,这是我们想要尝试的布局。 这是一个较长的面包车,我们雇用了 - 7.30米加自行车架,2.31米宽加翼镜和卫星圆顶高3.10米。 这是一个3L自动,这使得驱动器更容易,我使用巡航控制比我预期的更多。 驾驶室座椅旋转,一侧上有一个L形座椅,另一侧座椅侧面。 桌子可以旋转并侧向侧面(或来回),但我们发现桌子有点太大 - 它似乎总是在路上。 炊具非常好 - 4个气环,一个体面的烤架和一个非常好的全尺寸烤箱。 缺点是它占据了许多我们希望存储的空间。 而且,水槽没有掩护,所以准备空间很小。 有一个带有大冰柜舱的大冰箱。 但我们认为我们可以使用一个较小的人来创造更多的存储空间。 进入餐具抽屉是一个真正的痛苦,因为它在冰箱冷冻机之上,所以对我们来说高度高于眼睛高度。 我们不得不打开一个橱柜来访问这个抽屉,上面这是主要的厨房设备橱柜 - 每次想要到达任何东西时,我们都必须或多或少地清空。较高的橱柜很好,尽管在几个架子中添加架子会增加存储选项。床脚下的单独淋浴间很大,淋浴强大。同样地,对面的单独卫生间和洗涤盆均良好。 我们也喜欢从面包车其他地区分开卧室的门。 我们每个人都有一半的衣柜,但在运输过程中,我们发现衣服掉了轨道。双人床非常舒适,宽敞,虽然我们不喜欢床的空间和我们预期的那样,但它有点狭窄,难以进入地板清洁。 床上抬起来进入下面的大量储存。 车库区域很好,但我们发现我们不得不删除很多东西来获得储存在中间的一些物品。它有一个很大的遮阳篷,但我们没有使用这个。

虽然一辆漂亮的面包车,我们意识到岛床不适合我们 - 我们实际上首选固定的法式床,这让我们感到惊讶。  鉴于它的长度和宽度,它在较小的道路上驾驶它是非常紧张的,并且有很多地方,主要是野生游泳斑,我们无法到达。 在一些较小的空中也有点紧张。 它让我们意识到我们认为我们更喜欢高顶面包车转换,例如 阿德里亚双胞胎。 虽然内部更紧凑,但烹饪设施有限,湿室,仍有固定的双人床,暖气,座椅和足够的储存。 但是,对于我们来说,更重要的是,它的规模意味着我们可以达到更多地点,特别是在这个国家,如康沃尔郡和湖泊的一些野生地区。 所以我们继续了解什么类型的面包车将适合我们,并相应地炼制我们的想法。

概括
这是一次愉快的旅行。 我们看到了法国的大部分,我们希望花费更多地区花费更多的时间。我们还了解到减慢我们的旅程。 我们更好地了解我们想要购买的面包车类型。 最重要的是,我们仍然兴奋,致力于购买自己的面包车并逃到太阳!





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